文章導(dǎo)航
副標(biāo)題
面向政府及企事業(yè)單位提供專業(yè)的文化策劃和宣傳服務(wù),包括宣傳視頻的策劃及制作,文化展廳、企業(yè)展廳、項(xiàng)目展廳的三維效果設(shè)計(jì)及落地,平面廣告及文化宣傳,以及文化活動(dòng)的組織策劃等。 ?廣州地鐵十二號(hào)線宣傳視頻?(點(diǎn)擊...
2016年,受香港麗星郵輪公司委托,研究所研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造總承包了廣州南沙港的托行式郵輪登船橋。該設(shè)備場(chǎng)地適應(yīng)能力強(qiáng),機(jī)電一體化、自動(dòng)化程度高,能為旅客提供高品質(zhì)的通行感受,該設(shè)備從研發(fā)、設(shè)計(jì)到交付總工期3個(gè)月,團(tuán)隊(duì)通過BIM技術(shù)開展...
無人機(jī)作為一項(xiàng)新興的信息采集技術(shù),研究所從2014年就開始研究其在城市治理和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的智能化應(yīng)用。 廣連高速公路項(xiàng)目為全長(zhǎng)231.7公里高速公路,主線全線設(shè)174座大橋,總長(zhǎng)52896米;全線共設(shè)30座隧道,總長(zhǎng)22720米。基于無人機(jī)的GIS項(xiàng)目實(shí)施,極大提高項(xiàng)目在現(xiàn)場(chǎng)施工一體化管理的能力,同時(shí)建立的流程和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步推動(dòng)信息化技術(shù)應(yīng)用的成果,為項(xiàng)目管理方精細(xì)化管理提供支持...
研究所2012年以來一直致力于BIM技術(shù)在工程建設(shè)過程中各階段應(yīng)用的研究,目前該技術(shù)已廣泛成熟應(yīng)用于所內(nèi)各類技術(shù)和管理工作,在此基礎(chǔ)上面向企業(yè)、高校、政府提供相關(guān)服務(wù)和咨詢。先后參與了深圳機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程、新沙港二期南沙四期與廣州地...
2014年研究所依托專業(yè)優(yōu)勢(shì),開始港口工程全過程管理咨詢的研究,經(jīng)過多個(gè)項(xiàng)目實(shí)踐,積累了大量經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)不同項(xiàng)目需求制定服務(wù)方案,為建設(shè)單位提供高質(zhì)量服務(wù)。從項(xiàng)目意向階段開始介入,直至項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)的全過程。作為建設(shè)單位技術(shù)顧問,承擔(dān)...
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